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看看北京车展新能源车用的是什么电池?

作者:  来源:电池中国网  发布日期:2016-04-26 访问量:

[摘要]电池中国网分析,在选取的八款纯电动车中,除了比亚迪搭载的是自行研发的磷酸铁锂电池组,其余的车型均采用三元锂电池。可以预见,三元电池是未来纯电动乘用车的主流电池路线。

2016年第十四届北京国际汽车展览会4月25日拉开序幕。本届车展上,新能源车的队伍变得比往届更庞大。电池中国网特意选取了8款代表性的纯电动车以及他们搭载的电池逐一介绍,以飨读者。
    1
、江淮iEV5+/三元锂电池

作为江淮最叫好叫座的纯电动车型,动力方面iEV5+采用液冷永磁同步电机,最大功率50kW,最大扭矩215Nm;采用三元锂电池,电池容量86.4Ah能量33kWh。据悉,这一代iEV5+在续航方面也作出了提升,综合工况续航里程提升至251km60km/h等速续航可达到300km
    2
、北汽EH400/三元锂电池

北汽EH400动力方面搭载了永磁同步电机和改进的三元锂电池技术,进一步提高了电池工作的高效率。据悉,本车最高续航里程可达到400公里。

3、比亚迪秦EV300/磷酸铁锂电池

EV300搭载一台最大输出功率为160kW(218PS),最大扭矩310Nm的永磁同步电动机,电池为磷酸铁电池组。据悉,新车的最高时速可达150km/h,续航里程为300km
    4
、吉利帝豪EV/三元锂电池

帝豪EV采用三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;搭载的永磁同步电机,最大功率为95千瓦,扭矩240牛米,0-50公里/小时加速仅4.3秒,0-100公里/小时加速9.9秒。  

5、上汽荣威E50/三元锂电池

2016款荣威E50采用镍钴锰酸锂(三元材料)电池,电池的容量达到同级领先的22.4kWh。据悉,2016款荣威E50综合工况最大续驶里程达170公里,若以60km/h等速行驶,续航里程可达220公里。

6、景逸S50EV/三元锂电池

景逸S50EV搭载一台永磁同步电机,电动机额定功率为40千瓦,最大输出功率可达90千瓦,峰值扭矩为280牛•米。动力电池类型采用三元锂电池,电池容量为35.4千瓦时。据悉,整车NEDC工况下续航里程为250公里。

7、长安逸动EV230/三元锂电池

逸动纯电动车配备的是永磁同步交流电机,最大输出扭矩为280牛•米。EV动力电池载电量从原来的26kWh提高至30kWh,最大续航能力也将由200km提高至230km,因此该车型被命名为逸动"EV230"

8、众泰E200

众泰E200的动力布局与smart相同,采用后轮驱动,转向更加灵活,采用永磁同步电机与三元锂电池组成的动力系统,据悉,其综合工况续航里程达到155km,最高时速为120km/h

电池中国网分析,在选取的八款纯电动车中,除了比亚迪搭载的是自行研发的磷酸铁锂电池组,其余的车型均采用三元锂电池。可以预见,三元电池是未来纯电动乘用车的主流电池路线。


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